雪铁龙爱丽舍发动机好不好

08年爱丽舍自动挡发动机和变速箱怎么样

1、雪铁龙爱丽舍是国内市场上有名的老三样之一，在耐用性方面是没有任何问题的，故障率非常的低，而且使用的6升排量发动机技术非常的成熟。

2、如果自动挡汽车的变速箱为at变速箱，可能会出现偶尔换挡有轻微顿挫感的情况。如果只是轻微的顿挫感就属于正常的，因为这种变速箱它是由档位齿轮组成的，在切换档位齿轮时，就会有一种轻微顿挫感。

3、个人认为，可以考虑。不过车的缺点和变速箱的缺点都是比较明显的，都说换档冲击，新车刚开时候，没有明显感觉。

4、雪铁龙爱丽舍发动机好。根据查询相关公开信息显示，雪铁龙爱丽舍发动机，采用了kaiyun6L发动机，搭配全新一代变速箱，采用6速手动变速箱和4速自动变速箱，发动机最大功率达到114Kw，可以满足用户不同出行需求，整体表现很好。

5、同时，新爱丽舍搭载的5档机械变速器档位清晰，并配有速比为0.767的超速档，配合16V发动机，可以使最高车速达到185Km/h，是同级别车型中的佼佼者。车辆“跑”得快与慢，绝不仅仅是简单的数字对比。

雪铁龙爱丽舍怎么样

设计与外观：雪铁龙爱丽舍拥有时尚、大气的外观设计，线条流畅，造型动感，采用了雪铁龙家族式的前脸设计，给人一种稳重而又现代的感觉。

好。根据查询太平洋汽车网显示。雪铁龙爱丽舍做工质量是好，地盘扎实。设雪铁龙爱丽舍计、配置和油耗等方面都有优秀的表现。

东风雪铁龙爱丽舍采用了高强度钢材和先进的焊接工艺，这使得车身更加坚固耐用，世嘉发动机动力较弱，加速不够迅猛，动力输出不够平顺，采用了麦弗逊式前悬挂系统，这种悬挂系统在通过颠簸路面时会出现颤抖的情况。

2011款雪铁龙爱丽舍发动机怎么样

雪铁龙爱丽舍发动机好。根据查询相关公开信息显示，雪铁龙爱丽舍发动机，采用了6L发动机，搭配全新一代变速箱，采用6速手动变速箱和4速自动变速箱，发动机最大功率达到114Kw，可以满足用户不同出行需求，整体表现很好。

发动机动力相对较弱，因为油气混合的位置不同，多点电喷油气混合后，密度相对缸内直 直喷工作原理 缸内直喷(GDI)就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。能降低油耗，提高发动机的动力性能。

新爱丽舍的发动机是雪铁龙经典的16V发动机，虽然开发了很多年了，似乎从年头上来看有点老了，指标也不是非常高，但是绝对够用，更更为重要的是这款发动机非常成熟，皮实耐用维修费相对便宜没有异病高速稳定。

爱丽舍16V 发动机型号是 TU5JP4 排气量6升 采用直列4缸，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计，结合4000转输出的142 Nm峰值扭矩，是一款高转速调校发动机。

东风雪铁龙2011款爱丽舍2800转能跑100公里。雪铁龙爱丽舍100公里转速在2800到3000。

爱丽舍动力为什么比捷达好

虽然两款车型风格不同，但捷达在市场上享有较好的口碑，爱丽舍的市场前景更好。内部装饰物捷达的内饰风格变化不大，但依然是舒适实用的居家风格。空调旋钮加入了镀铬饰条，让细节感觉更加精致。

相比较之下，爱丽舍的优势是：美观（头顶没天线）、动力更足、配置稍好、裸车价格少几千块。

，捷达的耐用确实，地盘相对高，后空间也要比爱丽舍大一些。爱丽舍的后排真的挺小。2，说到提速，爱丽舍起步确实没有捷达来得快，但是仅仅是在起步上。

我是受不了捷达简配的模样！听说捷达适合市里开！省点油！但是爱丽舍的钱只能买捷达1。4的！肯定要比爱丽舍1。6的省油！感觉1。

捷达是低速发动机，提速强，最高速不如爱丽舍，但是中低速明显强于爱丽舍。捷达是德系车，偏操纵，舒适性比法系弱。油耗低，操纵好，安全性好。爱丽舍属于法系车，偏舒适，操纵和油耗不如德系。

在底盘方面，两车的底盘都比较扎实，操控性都很不错，雪铁龙最擅长的就是底盘技术，个人觉得新爱丽舍更运动一些。

爱丽舍发动机怎么样

爱丽舍发动机叫不死鸟的原因是质量非常稳定。

爱丽舍发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rmp；峰值扭矩：150牛·米/4000rpm。

这款发动机的优点是中途加速（超车的时候）动力输出的峰值比低转速的发动机要强劲。（此款发动机的最好的换挡时机是在2800左右）。皮实耐用维修费相对便宜没有异病高速稳定。15000公里一保养也是个优势。

动力输出足够日常出行，低排量油耗水平也有不错的表现。6L自吸发动机爱丽舍6L是CVVT高效发动机，多点顺序喷油，电子节气门，CVVT连续可变正时系统，直列4缸让动力输出更强劲，节气门响应更强劲。